في الطرق السريعة، يُعرف هذا النظام باسم HGS وقد دخل حياتنا بفضل نظام مواقف السيارات باستخدام RFID. بشكل أساسي؛ يتكون من ثلاثة مكونات أساسية وهي قارئ، بطاقة هوية وهوائي. من خلال وضع بطاقات RFID UHF على نوافذ السيارات أو اللوحات، يتم نقل المعلومات المتعلقة بالسيارة ومعلومات السائق.بطاقات RFID؛ هي المسؤولة عن تخزين البيانات. يتم التواصل بين البطاقة والقارئ عبر الهوائيات.قارئات RFID المتكاملة يمكن أن تخفض التكاليف قليلاً.
الهوائيات لديها إذن بالاتصال ضمن النطاق 868.6-868.7 MHz وفقًا للمعايير الأوروبية، وفي بلدنا تم إجراء تنظيم الترددات المتوافقة مع الاتحاد الأوروبي بموجب لائحة KET.
نظام التعرف على اللوحات
يتكون النظام أساسًا من كاميرا وبرمجيات متطورة مرتبطة بـ حاجز المرور. نوع الكاميرا مهم، لكن العنصر الأساسي هنا هو البرمجيات المطورة. يتم مطابقة الصور المتحركة الملتقطة بواسطة الكاميرا عبر البرمجيات، ومن ثم يتم إرسال أمر لفتح الحاجز للوحة المعترف بها. نظام RFID له تكلفة أقل بكثير مقارنة بالنظام الآخر، ولكنه يصبح في وضع غير ملائم في الظروف البيئية مثل الأحوال الجوية السيئة، ساعات الليل، الظلال على اللوحة أو وجود بقع عليها، حيث قد لا يعمل النظام بشكل صحيح. لهذا السبب، يتم تفضيل أنظمة RFID بشكل أكبر.
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.
ما از کوکی ها در سایت خود استفاده می کنیم تا بهترین تجربه خرید را به شما ارائه دهیم. برای اطلاعات دقیق می توانید قرارداد کوکک را بررسی کنید.